هویت

  • بسیاری از شهرها بر اساس نوع ساختار به شهرهای مدرن، تاریخی، توریستی، صنعتی و غیره معروف می‌شوند كه این مشخصه شهر نوعی ویژگی به شهر می‌دهد و مدیران شهری متناسب با اقلیم، شرایط و سیاست‌های موجود، ساختار شهر را تشکیل می‌دهند.

    بافت فرسوده یا هویت شهر

  • کارشناس هنر معماری اسلامی گفت: در معماری کنونی احداث بناها به گونه ای است که به هویت معماری اسلامی ایرانی آسیب وارد می‎سازد.

    معماری کنونی

  • مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه گفت: معماری و سیمای شهرها نشان از نظام اقتصادی و اجتماعی مردم آن شهر است. حبیب‌اله چاغروندی اظهار کرد: ساختمان و شهر شاخصی برای ارزیابی توسعه و فرهنگ یک جامعه تلقی می‌شود لذا افزایش کیفیت ایمنی و آرامش خانه‌ها از اهمیت ویژه‌ای برخودار است.

    ساخت وساز

  • مدیرعامل سازمان عمران معصومیه قم با بیان اینکه هویت شهر قم در محدوده بافت فرسوده است، خواستار بهسازی بافت‌های فرسوده با عنایت به مسائل اجتماعی، فرهنگی و مذهبی شد.

    بافت فرسوده شهر قم

  • اجرایی نخستین همایش ملی معماری و هویت با محوریت مسکن اسلامی ایرانی گفت: متولیان به رعایت فرهنگ ایرانی و اسلامی در معماری‌ها توجه کنند.

    فرهنگ ایرانی و اسلامی در معماری‌ها لحاظ شود

  • رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان همدان گفت: نخستین همایش معماری و هویت اسلامی - ایرانی پانزدهم و شانزدهم تیرماه در همدان برگزار می‌شود.

    برگزاری نخستین همایش معماری و هویت اسلامی ـ ایرانی در همدان

  • کارشناس معماری و فضاهای شهری گفت: معماری سنتی  نباید قربانی مدرنیته شود و  هویت مسئله‎ای نیست که بتوان آن را نادیده گرفت.

    مجید ستوده فر اظهار داشت: معماری تنها به ساختن یک ساختمان خلاصه نمی‎شود بلکه معماری نشأت گرفته از تفکر است که باعث ایجاد معماری جذاب یک ساختمان می‎شود. بدون فکر کردن نمی‎توان اثر معماری استاندارد و تاثیرگزار تولید کرد، معماری امروز ما نیز نمی‎تواند جدا از هویت باشد و این هویت در تمام اثر معماری باید جریان داشته باشد.

     

    معماری ایرانی

  • معاون اداری و مالی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی بر لزوم بکارگیری معماری اسلامی و متناسب با هویت شهر قم در احداث پروژه تالار مرکزی شهر تاکید کرد.

    Moavene Adari_Mali_vezarate_Farhang_Va_arshad

  •  رئیس کمیسیون فرهنگی مجلس گفت: اصلاح هویت معماری در شهرسازی ایران باید از مدرسه شروع شود و دولت باید مدرسه‌ سازی را برای سایر ساخت و سازها الگو کند.

    حداد عادل

  • در حالی که جای خالی بازارهای سنتی و رایحه خوش هل و عنبر و عطر محمدی در مراکز خرید مشهد احساس می شود، هر روز ساختمان های جدید با سیمان مسلح بر روی هم انباشته می شود.

    مشهد به عنوان دومین کلان شهر مذهبی جهان سالانه 25 میلیون زائر را پذیرایی می کند، قرار است جمعیت مسافران این دیار در سال 1404 به 40 میلیون نفر برسد، این در حالی است که شهر هر روز از استاندارد های یک شهر مذهبی فاصله می گیرند و به مدرنیسم چشمک می زند.

    00

  • آلن دو بوتون فیلسوف معمار و نویسنده سوئیسی ,معاصر معتقد است نسبتی میان معماری و شادی و فراتر از آن، نسبتی میان معماری و هویت وجود دارد.

    آلن دو بوتون فیلسوف معتقد است فضاهای خصوصی و عمومی از جمله عوامل تعیین کننده احساسات انسان به شمار می روند.

    174383 PhotoA

  • رییس سازمان نظام مهندسی ساختمان كشور:امروز ما در بیشتر فضاها و معماری شهری در كشور بویژه در كلان شهرها دچار یك بحران هویت هستیم.

    معماران ما از برجسته ترین معماران دنیا هستند اما بدون در نظر گرفتن ارزش های بومی و انسانی در ساخت و سازها تقلید می كنند.

    سید مهدی هاشمی


  • هویت بخشی به شهرها

    محور اصلی برنامه های گرامیداشت روز و هفته معمار

    انجمن مفاخر معماری ایران در اطلاعیه ای با تاکید بر لزوم توجه سازمان ها ،ارگان ها و نهادهای اجرایی و همچنین مراکز علمی و پژوهشی به اهمیت هویت بخشی به شهرها اعلام کرده است که روز معمار و هفته معماری(سوم تا نهم اردیبهشت 85)در سال آینده به موضوع بررسی هویت شهرها و راهکارهای هویت زایی در فضاهای شهری اختصاص می یابد.

  • رویکردی به هویت معماری معاصرایران

    اسماعیل هادیان مقدم

  • ستاد هویت بخشی به فضاهای آموزشی در سازمان نوسازی مدارس كشور تشكیل شد
    ناموفق بودن در برقراری پیوند با معماری گذشته و تداوم آن

     

    رییس گروه معماری سازمان نوسازی، توسعه و تجهیز مدارس كشور گفت: ستاد هویت بخشی به فضاهای آموزشی به منظور احیای معماری ایرانی در این سازمان تشكیل شد.


    'محمد چگینی' افزود: این ستاد توسط جمعی از نخبگان و مسوولین كشوری آغاز به كار كرد كه برپایی چهار دوره همایش مدرسه ایرانی – معماری ایرانی و ارایه طرح توسط متخصصان و برگزاری نمایشگاهی با همین مضمون از جمله اقداماتی است كه در راستای تشكیل این ستاد صورت گرفته است.

    وی، نظارت معماری مدارس در كنار نظارت فنی را از نتایج ایجاد این ستاد در سازمان نوسازی مدارس كشور برشمرد.
    چگینی در خصوص ضرورت ایجاد این ستاد در سازمان نوسازی مدارس كشور گفت: با وجود دغدغه همیشگی معماران و مسئولان كشور برای برقراری پیوند با معماری گذشته و تداوم آن، این تلاش ها تاكنون ناموفق بوده است.
    چگینی درباره علت ناموفق بودن معماری مدارس گفت: دلیل این عدم موفقیت نیز صرف نظر از ضعف مدیریت شهری، عدم انسجام لایه های فرهنگی عمده معماران است.

    رییس گروه معماری سازمان نوسازی، توسعه و تجهیز مدارس كشور گفت: با توجه به زمینه های فراهم شده توسط دولت و مجلس شورای اسلامی و اختصاص اعتبار مناسبی از محل صندوق ذخیره ارزی در سازمان نوسازی مدارس، بستری فراهم شد تا بتوان تا حدودی از دغدغه های بوجود آمده كاسته شود.
    چگینی افزود: با ایجاد ستاد هویت بخشی مدارس ایرانی، همایش مدرسه ایرانی – معماری ایرانی هر ساله اسفندماه در تهران برگزار می شود و طرح های مختلفی از سوی متخصصان و اساتید معماری به این همایش ارسال می شود و طرح های برتر مورد حمایت قرار گرفته و در پروژه ها مورد استفاده قرار می گیرند.
    وی با اشاره به اثرات مثبت ایجاد ستاد هویت بخشی به مدارس و برگزاری همایش مدرسه ایرانی- معماری ایرانی، گفت: بیشترین حجم ساخت و ساز فضاهای آموزشی در كشور متعلق به وزارت آموزش و پرورش است و با توجه به حساسیتی كه در این خصوص وجود دارد باعث شد با جدیت بیشتری به بحث هویت بخشیدن به فضاهای آموزشی وارد شویم.
    رییس گروه معماری سازمان نوسازی، توسعه و تجهیز مدارس كشور اظهار داشت: راه مقابله با بحران هویت در معماری كشور ارایه معماری معقول است كه در این زمینه تمام دستگاه ها باید مشاركت كنند.

  • معاون عمرانی استانداری اصفهان
    ایستگاه‌های مترو در اصفهان با هویت شهری آن سنخیت دارد

    معاون عمرانی استانداری اصفهان با اشاره به تفاوت ایستگاه‌های مترو در اصفهان با سایر استانهای کشور گفت: تلاش بر این بوده تا ایستگاه‌های مترو با توجه به هویت تاریخی اصفهان طراحی شود.


    سید جمال الدین صمصام شریعت ظهر سه شنبه با حضور در غرفه خبرگزاری مهر در اصفهان در جمع خبرنگاران افزود: تا کنون مراحل عمرانی اجرایی پنج ایستگاه مترو به اتمام رسیده و برخی از این ایستگاه‌‌ها تاکنون 40 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

    وی ادامه داد: ایستگاه‌های مترو در اصفهان بسیار متفاوت با استانهایی چون تهران، مشهد و برخی دیگر از شهرهاست و اگر ایستگاه مترو در داخل خیابان یا پیاده رو طراحی شده و به نوعی در این شهرها سد معبر می‌کند اما ایستگاه‌های مترو در اصفهان داخل بدنه خیابان است.

    صمصام شریعت اظهار داشت: برای طراحی زمین‌های شهری اصفهان زمین خریداری شده و همانند یک مغازه در بدنه خیابان است.

    معاون عمرانی استانداری اصفهان با اشاره به حساسیتهای که در اصفهان وجود دارد افزود: در طراحی ایستگاه‌های مترو تلاش بر این بود تا همواره معماری این شهر لحاظ شود و در نظر داریم نمایشگاهی از صنایع دستی را نیز در این ایستگاه‌ها به نمایش بگذاریم.

    صمصام شریعت همچنین در خصوص بودجه مصلای اصفهان و لزوم توجه به آن نیز خاطر نشان کرد: در بسیاری از شهرستانهای اصفهان این موضوع مورد توجه قرار گرفته و برای پروژه مصلای اصفهان نیز نزدیک به 3.6 میلیارد تومان بودجه اختصاص یافته است.

    مهر

  • مهندس محمد‌رضا باقرپناهی:
    احداث منوریل در کنار حرم مغایر هویت اسلامی و معماری قم است

    عضو شورای اسلامی شهر قم : تأکید مقام معظم رهبری در خصوص رعایت هویت اسلامی در معماری و شهرسازی شهر مقدس قم فرصت مغتنمی است تا طرح‌ها و پروژه‌های عمرانی قم از این منظر مورد مطالعه و دقت نظر قرار گیرد که از جمله این پروژه‌ها، پروژه احداث منوریل در شهر مقدس قم می‌باشد.


     

    مهندس محمد‌رضا باقرپناهیعضو شورای اسلامی شهر قم گفت: تأکید مقام معظم رهبری در خصوص رعایت هویت اسلامی در معماری و شهرسازی شهر مقدس قم فرصت مغتنمی است تا طرح‌ها و پروژه‌های عمرانی قم از این منظر مورد مطالعه و دقت نظر قرار گیرد که از جمله این پروژه‌ها، پروژه احداث منوریل در شهر مقدس قم می‌باشد.

    احداث منوریل در طرح جامع حمل و نقل قم پیش بینی نشده بود

    وی در این خصوص اضافه کرد: پروژه احداث منوریل علیرغم این که در مطالعات طرح جامع حمل و نقل قم پیش بینی نشده  بود، خارج از روال معمول و فرآیند مطالعاتی و قانونی به سرعت به اجرا در آمد و با وجود اظهار نظر کارشناسان مبنی بر لزوم مطالعات منظر و مطالعات کالبدی – شهری و در حالی که هیچگونه توجیه فنی و اقتصادی برای این سیستم وجود نداشت هم اکنون در حال اجرا می‌باشد.

    عبور منوریل از کنار حرم، چهره آن را مخدوش می‌کند

    عضو شورای اسلامی شهر قم با اشاره به این که این پروژه از حریم میراثی درجه یک حرم مطهر حضرت معصومه‌(س) عبور می‌کند، تصریح کرد: عبور این سیستم از حریم میراثی حرم مطهر بدلیل داشتن احجام بزرگ و ماهیت ماندگار آن، در مقابل بناها و فضاهای حرم مطهر که ماهیتی نمادین متأثر از مفاهیم دین برتری را دارند و با تاریخ و فرهنگ دینی و مذهبی مردم این شهر مقدس و مردم متدین این مرز و بوم پیوند خورده است، بی‌احترامی به این مسائل و ارزش‌ها تلقی می‌شود.

    احداث منوریل در بستر رودخانه فضای باز شهر قم را مسدود می‌کند

    وی ادامه داد: احداث پروژه منوریل نه تنها فضاها و منظر حرم مطهر را مخدوش می‌نماید، بلکه احجام بزرگ ایستگاه‌های آن در مسیر رودخانه، انسداد بصری فضای باز رودخانه که تنها فضای باز شهری شهر قم محسوب می‌شود را نیز بدنبال دارد.

    باقرپناهی با بیان این که نکته بسیار تأمل برانگیز در اجرای این پروژه این است که مسئولین اجرای منوریل حقایق را از مردم قم پنهان نگه داشته‌اند، گفت: آن چه در مطالعات جامع حمل و نقل شهر قم پیش بینی و مصوب شده، این است که خط B قطار شهری قم از مسیر خیابان 19دی عبور کند که این طرح حذف و به جای آن پروژه منوریل، آن هم در بستر رودخانه به اجرا درآمد و این در حالی است که هیچ نکته کارشناسی به لحاظ فنی و اقتصادی در خصوص این تغییر  وجود ندارد.

    مهر

  • مروری کوتاه

    بازتاب هویت فرهنگی در معماری

    نوشین برنائی

     

پنل کاربری