شهرداری

  • شهردار تهران با صدور احکامی، تعدادی از مدیران شهرداری و شهرداران مناطق 22 گانه پایتخت را تغییر داد.

    Shahr Dar_Tehran_2

  • استاندار مرکزی گفت: در حال حاضر بهبود وضعیت زندگی شهروندان امری بسیار مهم است و شهرداری ها باید در ایجاد و بهبود رفاه شهروندان در حوزه مدیریت شهری گام برداشته و به این امر مهم توجه ویژه داشته باشند.

    استاندار مرکزی

  • درچهارصد و چهل ونهمین جلسه شورای اسلامی شهرتهران اصلاحیه بودجه سال 1390 شهرداری تهران به مبلغ 346 میلیارد تومان به تصویب رسید.

    جلسه شورای اسلامی شهر تهران

  • پیگیری لازم جهت تسریع پرونده ها و پیشنهادات لازم برای وحدت رویه در دفاتر خدمات الکترونیک همزمان با اجرای طرح استقبال از بهار صورت می گیرد.

    daftar elektronic

  • کوچه های باریک و ساختمان های قدیمی با فضای سبز اندک کرج دیروز را قدیمی تر ها خوب به خاطر دارند و همین عده نیز خود عادل ترین قضاوت کنندگان برای خوب و بد مدیریت شهری هستند، زمزمه رفتن و ماندن شهردار کرج ما را بر آن داشت تا مروری بر عملکرد کلید دار شهرداری کرج داشته باشیم.

    00

  • شهردار تهران از ساخت دارالقرآن (مرکز قرآن شهر تهران) در تپه های عباس آباد خبر داد و گفت: با اعتبارات پیش بینی شده سال آینده ساخت این مرکز آغاز می شود.

    شهردار تهران

  • به نام خدا

    مدتی است که می خواهم درباره وضعیت نا بسامان پیاده رو های اهواز مطلب بنویسم.


    شهری در اسم و عنوان کلانشهر اما بسیار دور از استاندارد های اولیه در هر زمینه که من اینجا تنها به معماری و شهرسازی، از دیدگاهی بیشتر تجربی تا حرفه ای و تخصصی آن هم یک مبحث کوچک اما مهم آن که پیاده رو باشد می پردازم.

    اهواز شهری است با 8 ماه بسیار گرم که ماههای خیلی گرم آن از اردی بهشت شروع می شود و گرمای هوا تا اواسط آبان ماه آزاردهنده و بعضا غیر قابل تحمل است؛ به خصوص سه ماه تیر، مرداد و شهریور، ماههای جهنمی اهواز هستند. با وجود عبور کارون  از میان شهر و قرار گرفتن در فاصله حدودا 110 کیلومتری از خلیج فارس آب و هوا خیلی مرطوب نیست غیر از 2 هفته که معمولا بین دو هفته آخر مرداد و دو هفته اول شهریور رخ می دهد که حتی نفس کشیدن هم ساعت 12 شب که دمای هوای 42-43 درجه می شود سخت است.

    با این توضیح می شود نتیجه گرفت اهواز شهری نیست که بتوان در آن مسافت های طولانی را پیاده گز کرد و البته عامل بازدارنده دیگر هم وضعیت اسفبار پیاده رو هاست که انگار نه شهرداری مسئول آن است و نه مثلا صاحب مغازه ای که جلوی مغازه اش را با سنگ گرانیت براقی فرش کرده که نه تنها انعکاس نور خورشید در اکثر قریب به اتفاق روزهای سال چشم عابر را کور می کند که گرد و غباری که این روزها کم هم نیست وقتی یک لایه نازک روی پیاده رو تشکیل می دهد آن را به شدت سُر می کند، و نه صاحب خانه ای که خانه اش را با این متریال ناخوانده آلومینیوم نما کرده، که معلوم نیست کِی، یواشکی وارد مجموعه متریال های ساختمانی شد بدون این که اول خودش را معرفی کند و از ویژگی ها و معایبش بگوید.

    هرگز نفهمیدم چرا در اهواز فضای پیاده رو جلوی هر خانه یا مغازه باید اختلاف سطحی با سطح کناری داشته باشد؟ متریال کفپوش بدون شک از این سطح به آن سطح متفاوت است و یک نفر با مشکلات جسمی حرکتی هرگز نمی تواند با ویلچر یا عصا یا واکر در پیاده رو ها راه برود. به این دسته اضافه کنید: کسانی که چرخ دستی خرید دارند، کسانی که کالسکه بچه همراه خود آورده اند و اسکیت بازها ( که البته برای هنرنمایی های بعضا خطرناک باید جای مخصوص و مناسبی را در نظر بگیرند). در کمال تعجب باید بگویم در عین حال من همه 4 دسته بالا را در حال قدم زدن (!) در پیاده روهای این شهر دیده ام. خود من چند باری صرفا مخصوص ارزیابی کفپوش ها با چرخ دستی، خرید رفته ام و اعتراف می کنم که تمام 200 متر مسیر بازگشت که ساک سنگین بود خودم را لعن و نفرین کرده ام، چون از مسیر رفت که بند چرخ دستی را به شانه انداخته ای و شاد و خرم پیاده رو را گز می کنی اصلا متوجه عمق فاجعه نمی شوی!

    حتما اسم کیانپارس اهواز به گوشتان خورده! خیابانی که مایه مباهات اهوازی هاست و با کلی فاصله از بقیه محلات شهر، بهترین خیابان شهر اهواز است. نام اصلی آن بلوار شهید چمران است و خود من ماه های اولی که ساکن اهواز شده بودم و رفته بودم یکی از دفاتر پستی تا بسته ای را ارسال کنم به عینه دیدم که خانم مسئول پست پیشتاز روی عبارت بلوار شهید چمرانی که من نوشته بودم خط کشید، نگاه عاقل اندر سفیهی به من کرد و گفت:  کیانپارس!  کیانپارس یک بلوار تقریبا 2 کیلومتری است که عمرا بتوانی ابتدایش را پیدا کنی! در واقع طبق قراین و شواهد محلی (!) از یک قسمتی به بعد کیانپارس شروع می شود که به آن فلکه اول می گویند! کیانپارس همین یک فلکه نامرتی را ندارد و بعد از فلکه ی دوم که آن هم در حال حاضر یک چهار راه است شکل واضح تری به خود می گیرد. یک فلکه دیگر هم دارد که در کمال تعجب، دیگر این یکی واقعا یک میدان مانند است و به آن فلکه سوم می گویند. در انتها هم بلوار می رسد به یک میدان دیگر و تمام! کیانپارس یک بلوار با حاشیه کاملا تجاری است. بهترین پاساژ ها و مراکز خرید شهر که تعدادشان از تعداد انگشتان یک دست هم کمتر است در همین حاشیه قرار گرفته اند. نور ویترین همین فروشگاه هاست که کمی کیانپارس را روشن تر می کند که این برای اهواز که شهر تاریک و کم نوری است یک نعمت است. خیابان های فرعی آن شامل شرقی و غربی می شوند که شرقی ها به بلوار نسبتا تازه تاسیس ساحلی می رسند و آنسوی بلوار ساحلی هم کارون است. غربی ها سه بخش می شوند یعنی یک خیابان فرعی غربی، از خیابان اصلی که وارد شوی می رسد به یک بلوار خیلی کم عرض و شلوغ (میعادگاه دوستان که همه سوار بر ماشین هستند و بارها و بارها طول این بلوار کم عرض را می روند و می آیند و این فعالیت فرهنگی اینجا نوعی تفربح جوان پسندانه محسوب می شود!) که به این بخش  خیابان غربی فاز 1 می گویند، بعد از عبور از این بلوار کم عرض باز خیابان غربی ادامه پیدا می کند تا به یک بلوار دیگر می رسد که به این محدوده فاز 2 می گویند و امتداد آن در آنطرف بلوار هم فاز 3 است.

    صحبت طولانی شد و حالت خاطره وار و کتاب داستان به خود گرفت! صحبت از وضعیت پیاده رو ها بود. چند روز پیش من از یکی از خیابان های غربی فاز 1 چند تا عکس گرفتم تا بعضی از مشکلات پیاده روها در آن قابل دیدن باشند.

    این شما و این هم عکس ها:(!)

    در این عکس سه فلش و سه شماره می بینید. فلش 1 سطح شیبداری را نشان می دهد که از عرض کم آن پیداست که برای سهولت دسترسی موتور سوار و دوچرخه سوار به پیاده رو تعبیه شده است! فلش شماره 2 سطح شیبدار پارکینگ خانه ای را نشان می دهد که با توجه به این که پیاده رو ها بیش از 30 سانت از سطح صفر، ضفر خیابان بلند تر هستند ( استاندارد جدول های کنار پیاده رو ها و خیابان ها نهایتا 30 سانت است برای اینکه زمانی که ماشین پارک شد، سرنشین بینوا در را که باز کرد با صدای ناهنجار گیر نگند به جدول و یا ارتفاع زیاد آن مانع باز شدن در نباشد) وجود آن خود یک نا همواری بی مورد ایجاد کرده است. فلش شماره 3 هم اشاره دارد (!) به یکی از ظرف ها زباله جلوی خانه ها که فقط به اعتقاد من به کثیف تر شدن و زشت تر شدن نمای شهری کمک می کند. خود من هرگز یک سبد زباله تمیز ندیده ام و همیشه ته مانده های زباله های ماههای پیش کف آن و زیر آن، آنقدر باقی می مانند تا فاسد شوند و بپوسند. به این سکانس دمای 48 درجه تابستان اهواز را هم اضافه کنید با مقادیر زیادی بوی نامطبوع فساد مواد غذایی.

    نمای دیگری از اختلاف سطح های بی مورد که نه تنها راه رفتن در پیاده رو را عملا غیر ممکن می کند که تصویری از یک شهرسازی بی سلیقه و غیر حرفه ای را درذهن تداعی می کند.

    عرض بسیار کم خیابان که با توجه به موزائیک ها حداکثر 80 سانتی متر تخمین زده می شود و وجود موانعی که در پیاده رو سالهاست موجودند و هنوز هیچ تغییری نکرده اند. در این تصویر مانع پایه ی یکی از سبد های زباله ای است که به هر دلیل هنوز بر پا نشده است!

    همان مانع تصویر قبلی در نمایی نزدیک تر که اینجا یک مانع طبیعی و یک مانع ساخته دست بشر هم مزید بر علت شده اند. هرگز در این پیاده رو یک بزرگسال نمی تواند از جایی که فلش 1 قرار دارد به بعد از فلش 3 برسد. در واقع این عکس شما را به یاد شعر" جایی که پیاده رو تموم می شه" شل سیلور استاین فقید خواهد انداخت!

    بیشتر بخوانید: A.M.P.B

  • تصویب بودجه عمرانی سال 91 شهرداری تهران، پاسخ به اعتراضات فرمانداری تهران در خصوص پیشنهادات شورا به دولت و مجلس جهت تامین بخشی از بودجه مورد نیاز شرکت آب و فاضلاب و پروژه های شرکت برق از جمله موضوعاتی بود که اعضای شورای شهر در چهارصد و چهل و سومین جلسه شورا آنها را بررسی و به تصویب رساندند.

    شهر داری تهران  

  • در حالی که شورای شهر تهران معتقد هست شهرداری تخلفاتی را در حوزه ساخت و سازها انجام داده است، معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران از اعضا شورا درخواست کرد که ابتدا درباره مفهوم تخلف و اینکه چه مواردی در شهرداری تخلف محسوب می شود و چه مواردی بر اساس تصویب مصوب کمیسیون ماده 5 بلامانع است به تفاهم برسند.

    ساخت و ساز

  • معاون شهر‌سازی و معماری شهرداری اصفهان گفت: یکی از کم وسعت‌ترین محدوده‌های شهر‌ها به کلان‌شهر اصفهان اختصاص دارد و به نظر می‌رسد توسعه کالبدی شهر در مقیاس افقی و عمودی برای اصفهان مناسب نیست.

    شهر داری اصفهان

  • کارشناسان میراث فرهنگی سازمان یونسکو پایان دیماه را آخرین مهلت ایران برای تعدیل طبقات اضافی برج جهان نمای اصفهان اعلام کردند.

    برج جهان‌نما در بهمن سال ۱۳۸۴ تعدیل و دو طبقه بالایی آن تخریب شد تا به منظر فرهنگی میدان آسیبی وارد نشود. اما گویا بعد از گذشت ماجراهای مربوط به تعدیل بخشهای اضافه برج، هنوز این پرونده مختومه نشده است

    برج جهان نما

  •  در خبر ها آمده بود" شهرداری تهران برای آنكه میانگین ارتفاع پایتخت را حداقل به دو برابر وضعیت موجود افزایش دهد، سیاست جدیدی برای تشویق انبوه‌سازان به احداث بلندمرتبه‌ها در نظر گرفته است كه طبق گفته معاون شهرسازی، همزمان با رونمایی از طرح تفصیلی، اجرا می‌شود"  

    سوال: چرا؟!

    در خبر ها آمده بود...

  • معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران گفت: لایحه تشویقی حفظ معماری اسلامی و ایرانی در نماهای شهری پس از تدوین و تنظیم برای تصویب به شورای شهر می‌رود.

    هیربد معصومی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه ساماندهی بازار تهران در طرح تفصیلی به صورت جدی دیده شده است گفت: برخلاف بسیاری از کارشناسان که معتقد بودند بازار تهران باید از این مکان برود، در طرح تفصیلی تثبیت و برای ساماندهی آن برنامه ریزی شده است .



    وی با اشاره به این که طرح ساماندهی بازار تهران در قالب یکی از طرح‌های موضعی مهم در طرح تفصیلی تهران مورد توجه قرار گرفته است گفت:این طرح در شورای شهر تهران و در کمیسیون ماده 5 هم تایید شده است.

    معاون شهردار تهران با بیان این که طرح ساماندهی بازار تهران در دو بخش کالبدی و ساماندهی مشاغل انجام می‌شودگفت: اصنافی که تولیدات آنها با مواد شیمیایی در ارتباط است باید از محدوده بازار تهران خارج شوند، همچنین کابل‌های برق از نمای حجره‌‌ها جمع آوری و به صورت تاسیسات مشترک ساماندهی می شود.

    معصومی یاد آور شد: در طرح ساماندهی بازار تهران باید الزاماتی همچون بکارگیری انرژی پاک در بازار، جمع آوری آب‌های سطحی، ایجاد شبکه برق بازار در نظر گرفته شود که این موضوعات در حال بررسی است .

    معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران یکی از مشکلات جدی بازار را جا به جایی کالا در محدوده آن دانست و گفت: برای رفع این مشکل طرح‌های مطالعاتی برای طراحی چرخ‌های مناسب برای حمل کالا انجام شده است. همچنین در گام‌های بعدی برخی دیگر از مسائل این چنینی شناسایی و مورد مطالعه قرار می‌گیرد که از آن جمله می توان طرح ایمنی آمد و شد باربرها را نام برد.

    به گفته معصومی قرار است در طرح‌های فرو دست و موضوعی طرح تفصیلی، تعریفی جامع از معماری معاصر ارائه شود تا نسل‌های بعدی نیز بدانند این دوره از تاریخ تهران نیز صاحب سبک ویژه معماری خود بوده است.

    وی با اشاره به تاکید طرح تفصیلی به بافتهای تاریخی  گفت: در بررسی تاریخ معماری تهران، متوجه می شویم که این شهر در هر دوره‌ای سبک ویژه معماری خود را داشته است. بر این اساس باید معماری معاصر نیز سبک ویژه خود را داشته باشد تا شهر نیز از این به هم ریختگی و شلوغی درآید.

    معاون شهردار تهران با بیان این که در طرح تفصیلی به بحث نماها توجه ویژه ای شده است گفت: به موضوع نماهای شهری در طرح تفصیلی به جد پرداخته شده، اما در کنار آن باید فرهنگسازی را نیز انجام داد و این موضوع مقوله‌ای نیست که بتوان با زور و اجبار به مردم شهر تحمیل کرد.

    معاون شهردار تهران درباره اقدامات که در طرح تفصیلی برای بهبود نماهای شهری پیش بینی شده است گفت: معاونت شهرسازی در حال تنظیم لایحه‌ای است که با توجه به آن در صورتی که شهروندان معماری اسلامی و ایرانی را در نمای خانه هایشان رعایت کنند مورد تشویق قرار می گیرند.

    به گفته این مقام مسوول در معاونت شهرسازی ومعماری، لایحه تشویقی حفظ معماری اسلامی و ایرانی در نماهای شهری پس از تدوین و تنظیم برای تصویب به شورای شهر می‌رود.

    او ادامه داد:طرح تفضیلی توجه ویژه ای به هویت بخشی به محلاتی است که در گذشته صاحب هویت بوده‌اند، در این گام در صددیم هویت را به خیابان‌های لاله زار، توپخانه و بازار تهران بازگردانیم.

    معصومی با بیان اینکه معماری ریشه در عمق فرهنگ هر دورانی دارد گفت: هم اکنون نیز در نمایه ساختمان‌های بالای 20 هزار متر مربع طراحی نما ابتدا برای تایید به معاونت شهر سازی آمده و پس از اصلاحات لازم به منطقه برای صدور پروانه ساخت ابلاغ می شود.

  • اولین همایش ملی "شهر و ورزش"

    امروز چهار شنبه  هفدهم آبان ماه با حضور "محمدباقر قالیباف" شهردارتهران و رییس سازمان تربیت بدنی شهرداری تهران آغاز به كار كرد.

  • شهر داری دسته گل به آب داد!

    فشار آب‌پاش دستگاه های شوینده شهرداری تهرانموجب شد كاشی های ایوان غربی مسجد امام تهران فرو ریزد.


  • ۱۷‬سال بعد از تصویب طرح جامع‌شهری هنوزكمربندیهای قائمشهرساخته نشده‌است

    براساس طرح جامع شهری قائمشهر كه در سال ‪ ۱۳۶۸‬در شورایعالی شهرسازی و معماری كشور به تصویب رسید ساخت كمربندیهای شمالی و شرقی جنوبی این شهر به عنوان یكی از موارد این طرح در نظر گرفته شد.
    كارشناس سیاسی انتظامی فرمانداری قائمشهر با اشاره به مصوبه سال ‪۱۳۶۸‬ شورایعالی شهرسازی و معماری كشور در خصوص طرح جامع شهری گفت : احداث كمربندیهای شمالی و شرقی جنوبی به عنوان یكی از موارد این طرح جامع شهری بود كه با هدف برون رفت از معضل تراكم ترافیك شهری لحاظ شد.

  •  

    تعدیل دوباره"جهان نما" بیش از‪ ۱۰۰‬میلیارد ریالهزینه
    رئیس شورای شهر اصفهان گفت:

    هزینه خسارت تعدیل و تخریب ساختمان تجاری "جهان نما" در شهر تاریخی اصفهان ، حدود یك میلیارد و ‪ ۸۰۰‬میلیون تومان است

  • رییس جمهور: تکلیف برج جهان نما هرچه سریعتر روشن شود

    مطمئن هستم که اصفهانی ها و مسئولان شهر و استان اصفهان هرگز حاضر نمی شوند برای آنچه منفعتی در آن نمی توان متصوربود، حیثیت اصفهان را بر باد دهند.

  •  

    دکتر قالیبافتپه های عباس آباد ، قطب فرهنگی کشور

    شهردار تهران با اعلام اینکه بیش 3 میلیون مترمربع بنای فرهنگی در شهر تهران در دست ساخت است گفت:تپه های عباس آباد میزبان اجرای چند طرح عمرانی فرهنگی است و سال آینده به قطب فرهنگی کشور تبدیل می شود.

  • دکتر قالیباف

    شهردار تهران: طرح جامع تهران انعطاف‌پذیر است

    شهردار تهران از پویایی و قابلیت انعطاف طرح جامع تهران خبر داد و تاكید كرد این طرح بر مبنای اصول طرح‌های راهبردی دردستوركار قرار داد.



    محمد باقر قالیباف با اعلام این خبر در گفت‌وگو با سرویس مسائل راهبردی خبرگزاری ایسنا تأكید كرد: اساساً علت تأسیس نهاد مشترك تهیه طرح‌های جامع تهران همین بوده و ادامه روش‌های قبلی تهیه طرح‌های توسعه شهری در این نهاد هیچ گونه معنا و مفهومی ندارد.
    شهردار تهران اعلام كرد: توافق كردیم كه تركیبی 15 نفره از دانشگاهیان و متخصصین شهری در قالب یك شورای راهبری، مسئولیت رصد دائمی و اصلاح طرح‌های جامع و تفصیلی شهر تهران را در نهاد تهیه‌كننده طرح جامع عهده‌دار ‌شوند.

    وی عندلیب، رئیس جدید نهاد تهیه‌كننده طرح جامع تهران را مدیری توانا در حوزه عقل نظری و عقل ابزاری معرفی كرد و افزود: شورای راهبری در قالب نهاد تهیه طرح‌های جامع، اصلاحات لازم را به طرح منتقل می‌كند و پس از انجام بررسی‌های كارشناسی‌های لازم، اصلاحات انجام گرفته مراحل اداری را در شهرداری تهران، شورای شهر تهران و شورای‌عالی شهرسازی سپری خواهد كرد.

    قالیباف با تأكید بر اینكه طرح‌های توسعه شهری باید به‌طور مستمر همراه با تغییر نیازهای جامعه بازنگری شوند، تأكید كرد: وزارت مسكن و شهرسازی هم باید بپذیرد كه نه تنها طرح‌های جامع بلكه حتی طرح‌هایی كه با رویكرد راهبردی تدوین می‌شوند، وحی منزل نیستند و متناسب با شرایط در حال تغییر جامعه و شهر باید انعطاف‌های لازم را داشته باشند. وی با تأكید بر درستی امضای توافقنامه تهیه مشترك طرح جامع تهران توسط وزارت مسكن و شهرسازی، شهرداری تهران و شورای اسلامی شهر تهران، گفت: زمانی كه من وارد شهرداری شدم، حدود یك سال و اندی از این تصمیم گذشته بود و من هم اجرای این تصمیم را ادامه دادم، اما در آن زمان متوجه وجود دو اشكال اساسی در این طرح شدم.

    قالیباف از «بی‌توجهی به الگوی برنامه‌ریزی راهبردی» و «دور از دسترس بودن طرح از نقد مردم و نخبگان» به‌عنوان دو اشكال اساسی‌ای یاد كرد كه در آغاز بررسی مطالعات طرح جامع تهران در دوره مسئولیت وی مورد توجه شهرداری قرار گرفته است.

    وی با اشاره به اینكه این اشكالات را شخصاً به وزارت مسكن و شورای شهر منتقل كرده است، گفت: در اولین نشستی كه با حضور آقای سعید كیا، مسئولین و استادان درباره طرح جامع تهران داشتم، اشاره كردم؛ در حال حاضر در هیچ جای دنیا روش طرح جامع برای تهیه طرح‌های توسعه شهری به‌عنوان یك سند بالادستی به‌كارگرفته نمی‌شود و طرح‌ها باید راهبردی شوند و ویژگی‌های پویایی و پایایی را همراه با یكدیگر داشته باشند و نباید طرح‌ها به‌صورت ایستا و خشك تنظیم شوند.

    وی گفت: اگر چه وزارت مسكن نیز این دیدگاه را از منظر علمی قبول داشت، با این حال مقاومت‌‌هایی در این باره وجود داشت و آنها اصرار داشتند كه نام طرح‌های جامع حفظ شود، چرا كه در متن قانون و در ردیف بودجه مربوطه از عنوان طرح جامع استفاده شده است.
    قالیباف این وضعیت را نشان‌دهنده میزان مشكلات و مانع آفرینی‌های اداری و بوروكراسی در مسیر اصلاح متدولوژی تهیه طرح‌های توسعه شهری دانست و ناخرسندی خود را از وجود این موانع بوروكراتیك، اعلام كرد.

    قالیباف با تأكید دوباره بر مواضع پیشین خود در مقاله‌ای كه با عنوان طرح جامع تهران؛ الزامات و راهبردهامنتشر كرده بود، دور از دسترس نخبگان قرار داشتن طرح را دومین نقد مهم وارد بر طرح جامع تهران دانست و متذكر شد: این طرح به‌طور حتم باید در اختیار كارشناسان قرار می‌گرفت و همزمان با تدوین طرح، حاصل دیدگاه‌های ارائه شده و نقد‌های انجام گرفته باید در اختیار شركت‌های مشاوره وزارت مسكن و شهرسازی و همچنین نهاد طرح جامع تهران قرار می‌گرفت.

    وی گفت: از زمانی كه من وارد شهرداری شدم توافق شد تا این كار با همكاری دوستان انجام شود و فكر می‌كنم كه همزمان، سرویس مسائل راهبردی ایسنا هم شروع به بررسی و نقد این طرح كرد و در كارگاه‌های متعدد، موضوعات مختلف طرح را مورد بررسی قرار داد كه بسیار مفید بود.

    شهردار تهران اذعان داشت: به هر حال دانشگاهیان اشكالاتی به این طرح وارد می‌كردند كه به‌نظر من مجموعه نهاد را به سوی بهتر شدن هدایت می‌كرد و نهاد سعی می‌كرد تا با دقت بیشتری به كار خود بپردازد.

    وی تجدید نظر در تركیب شورای‌عالی شهرسازی را از جمله دیگر موارد اصلاح فرایند تهیه طرح‌های شهری دانست و گفت: در حال حاضر نه شهردار و نه رئیس شورای شهر تهران به هنگام تصویب طرح جامع، در تركیب شورای‌عالی شهرسازی عضویت ندارند و از حق رأی نیز برخوردار نیستند؛ در حالی كه وزارت صنایع و بسیاری از وزارت‌خانه‌های دیگر در این شورا عضویت دارند و از حق رای نیز برخوردارند. شهردار تهران پیشنهاد داد به هنگام ورود طرح هر شهر به شورای‌عالی شهرسازی، شهرداری و شورای اسلامی آن شهر نیز در تركیب شورای‌عالی شهرسازی عضویت و حق رای داشته باشند.

    قالیباف، همچنین با اعلام اینكه نقشه 1:2000 شهر  برای طرح‌های تفصیلی آماده شده است، از انعكاس تمامی طرح‌های تفصیلی روی پرتال شهرداری در آینده بسیار نزدیك خبر داد كه دسترسی عموم مردم را به آنها فراهم می‌كند و هر شخصی مطلع خواهد شد كه منزل و محیط اطراف آن در چه شرایطی است و چه نوع كاربری‌ای دارد.

     

پنل کاربری